جریمه ۱۷۲ هزار تومانی ورود به محدوده کنترل آلودگی هوای تهران

خرید و فروش حیوان خانگی: با اجرای طرح زوج وفرد از درِ منزل در تهران، تخلف از محدودیت های عبور می تواند برای رانندگان هزینه ساز باشد؛ اما جریمه ورود بدون مجوز به محدوده های ترافیکی پایتخت چقدر است؟

به گزارش خرید و فروش حیوان خانگی به نقل از خبر آنلاین؛ همزمان با تشدید آلودگی هوای پایتخت و افزایش نگرانی ها درباره ی دستاوردهای بهداشتی آن، طرح زوج وفرد از درِ منزل از ۲۳ آبان ماه در تهران به اجرا درآمد؛ تصمیمی که در کنار محدودیت های ترافیکی، بار دیگر ضرورت کاهش عبور خودرو ها و رویارویی با منابع آلاینده را در پایتخت برجسته کرده است.

دیده بان در خبری نوشت: آلودگی هوا در تهران دیگر فقط یک معضل زیست محیطی یا مسئله ای فصلی نیست؛ بلکه به یکی از تهدیدهای جدی سلامت شهروندان تبدیل گشته است. هر سال با سرد شدن هوا و افزایش پایداری جوی، غلظت آلاینده ها در پایتخت افزایش می یابد و میلیونها شهروند ناچارند روزهای آلوده را در شرایطی سپری کنند که سلامت گروههای حساس و حتی افراد سالم را تحت تأثیر قرار می دهد.

ابعاد انسانی این بحران را میتوان در آمار مرگ های منتسب به آلودگی هوا مشاهده کرد. برمبنای اعلام معاون مرکز تحقیقات کیفیت هوا و تغییر اقلیم دانشگاه علوم پزشکی شهید بهشتی، در سال ۱۴۰۳ حدود ۷ هزار و ۳۴۲ مرگ در تهران به مواجهه طولانی مدت با ذرات معلق کمتر از ۲.۵ میکرون منتسب شده است. آماری که نشان داده است آلودگی هوا سالانه جان هزاران نفر از ساکنان پایتخت را تهدید می کند. همین طور محمدرضا ظفرقندی وزیر بهداشت با اشاره به مرگ سالانه ۵۰ هزار نفر در کشور به سبب آلودگی هود، بر اهمیت مسئولیت اجتماعی نظام سلامت تصریح کرد و توسعه انرژی های تجدیدپذیر را راهکاری عملی برای رویارویی با چالش های زیست محیطی و مدیریت ناترازی انرژی دانست.

در چنین شرایطی، مدیریت عبور خودرو ها یکی از اقداماتی است که مسئولان برای کنترل موقت آلودگی هوا در دستور کار قرار می دهند. بر همین اساس، با تصمیم کارگروه اضطرار آلودگی هوای استان تهران، طرح زوج وفرد از درِ منزل از روز شنبه ۲۳ آبان ماه ۱۴۰۵ در پایتخت شروع شده و تا انتهای روز یکشنبه ۲۴ آبان ماه ادامه دارد.
طرح زوج وفرد از درِ منزل چه طور اجرا می شود؟
اجرای این طرح به مفهوم ممنوعیت تردد خودرو ها برمبنای رقم آخر پلاک و از مبدأ حرکت است؛ به این ترتیب، برعکس محدودیت های معمول محدوده های ترافیکی که فقط ورود به مناطق مشخصی از شهر را کنترل می کنند، در طرح زوج وفرد از درِ منزل، عبور خودرو های مشمول محدودیت در سطح شهر نیز تحت تأثیر قرار می گیرد.

هدف از اجرای این تصمیم، کاهش تعداد خودرو های درحال عبور، کنترل منابع متحرک آلاینده و کاهش فشار ناشی از انتشار آلاینده ها در ایام بحرانی است.
تهران دو محدوده ترافیکی دارد
در کنار طرح اضطراری زوج وفرد، تهران دارای دو محدوده اصلی ترافیکی شامل محدوده مرکزی طرح ترافیک و محدوده کنترل آلودگی هواست.

پوریا علیمردانی، مدیرعامل سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران، پیشتر درباره ی محدوده های ترافیکی پایتخت توضیح داده بود که محدوده مرکزی طرح ترافیک از شمال به خیابان شریعتی، از غرب به خیابان کارگر و از جنوب به خیابان مولوی محدود می شود.

در کنار آن، محدوده کنترل آلودگی هوا نیز از سال ۱۳۹۸ و برمبنای مصوبه شورای ترافیک تعیین شده است.

این محدوده از شمال به بزرگراه همت و حکیم، از شرق به بزرگراه امام علی، از غرب به بزرگراه چمران و از جنوب به بزرگراه شهید رئیسی (بعثت سابق) محدود می شود.
لغو ۲۰ روز عبور رایگان در محدوده کنترل آلودگی هوا
یکی از تغییرات مهم در مقررات ترافیکی تهران، حذف امکان ۲۰ روز عبور رایگان فصلی در محدوده کنترل آلودگی هواست.

به گفته علیمردانی، برمبنای مصوبه پیشین شورای ترافیک، هر شهروند برای هر پلاک خودرو در هر فصل امکان ۲۰ روز عبور رایگان در این محدوده را داشت، اما این امتیاز با هدف مدیریت عبور خودرو ها و کاهش استفاده از خودرو های تک سرنشین لغو شده است.

بر این اساس، ورود خودرو ها به محدوده کنترل آلودگی هوا مشمول پرداخت عوارض خواهد بود و رانندگان نمی توانند مثل قبل از سهمیه ۲۰ روز عبور رایگان بهره گیرند.
عوارض ورود به محدوده در ساعات اوج عبور چقدر است؟
مدیرعامل سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران همین طور درباره ی میزان عوارض ورود به محدوده کنترل آلودگی هوا اعلام نموده بود که این مبلغ در ساعات اوج عبور ۱۷۲ هزار تومان است.

این هزینه حتی در شرایطی که خودرو وارد محدوده مرکزی طرح ترافیک نشود، برای ورود به محدوده کنترل آلودگی هوا محاسبه می گردد.
ممنوعیت تردد کافی نیست؛ آلودگی هوا راه حل اساسی می خواهد
اگرچه اجرای طرح هایی مانند زوج وفرد از درِ منزل می تواند در کوتاه مدت از حجم عبور خودرو ها کاهش دهد، اما ادامه بحران آلودگی هوای تهران نشان داده است که برخوردهای مقطعی به تنهایی پاسخگوی این مسئله نیست.

فرسودگی ناوگان حمل و نقل، کیفیت سوخت، عبور خودرو های پرمصرف و آلاینده، ضعف در توسعه حمل و نقل عمومی و سهم سایر منابع آلاینده همچون مسائلی هستند که باید در برنامه های طولانی مدت مدیریت آلودگی هوا مورد توجه قرار گیرند.

در واقع، وقتی آلودگی هوا سالانه هزاران قربانی در تهران می گیرد، تعطیلی مدارس، دورکاری و ممنوعیت تردد خودرو ها نباید تنها ابزار مدیریت این بحران باشند. کاهش وابستگی شهروندان به خودروی شخصی، توسعه ناوگان حمل و نقل عمومی، نوسازی خودرو های فرسوده و کنترل مستمر منابع انتشار آلاینده ها، اقداماتی هستند که باید در کنار تصمیم های اضطراری دنبال شوند.

اکنون اجرای طرح زوج وفرد از درِ منزل در ایام ۲۳ و ۲۴ آبان ماه، بار دیگر این پرسش را مطرح می کند که آیا پایتخت می تواند از مدیریت مقطعی روزهای آلوده عبور کند و به راهکاری پایدار برای هوای پاک برسد یا بازهم هر سال با آغاز فصل سرما، محدودیت های ترافیکی تنها نسخه تکراری رویارویی با آلودگی هوا خواهند بود؟

به طور خلاصه بر همین اساس، با تصمیم کارگروه اضطرار آلودگی هوای استان تهران، طرح زوج وفرد از درِ منزل از روز شنبه ۲۳ آبان ماه ۱۴۰۵ در پایتخت شروع شده و تا انتهای روز یکشنبه ۲۴ آبان ماه ادامه دارد. پوریا علیمردانی، مدیرعامل سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران، پیش تر در رابطه با ی محدوده های ترافیکی پایتخت توضیح داده بود که محدوده مرکزی طرح ترافیک از شمال به خیابان شریعتی، از غرب به خیابان کارگر و از جنوب به خیابان مولوی محدود می شود. این محدوده از شمال به بزرگراه همت و حکیم، از شرق به بزرگراه امام علی، از غرب به بزرگراه چمران و از جنوب به بزرگراه شهید رئیسی (بعثت سابق) محدود می شود.

1405/08/24

11:31:02

0.0 / 5

تگهای خبر: آلودگی , اقلیم , انرژی , بهداشت

این مطلب را می پسندید؟

(0)

تازه ترین مطالب مرتبط

نظرات بینندگان در مورد این مطلب

نظر شما در مورد این مطلب

نام:

ایمیل:

نظر:

سوال:

= ۶ بعلاوه ۳