از افت کیفیت هوا در زمستان تا رد فرضیه باران اسیدی در تهران

به گزارش خرید و فروش حیوان خانگی، مدیرعامل شرکت کنترل کیفیت هوای تهران از احتمال افت کیفیت هوا در نیمه دوم سال آگاهی داد و اعلام نمود ۸۰ درصد آلاینده های گازی تهران از منابع متحرک ناشی می شود.

خبرگزاری مهر-گروه جامعه:

فاطمه کریمی در جریان بازدید از خبرگزاری مهر و در جواب پرسشی در رابطه با چشم انداز کیفیت هوای تهران در نیمه دوم سال اظهار داشت: شرایط آلودگی هوا در نیمه دوم سال بطور معمول با نیمه اول متفاوت است و این مسئله در تهران، به سبب خاصیت های توپوگرافی و موقعیت جغرافیایی شهر، اهمیت بیشتری پیدا می کند.
وی اضافه کرد: وضعیت هواشناسی، سرعت و میزان وزش باد، بارش و ناپایداری های جوی نقش تعیین کننده ای در کیفیت هوا دارند. در نیمه دوم سال، در بعضی مقاطع، شرایط تخلیه آلودگی از سطح شهر دشوارتر می شود و پدیده وارونگی دما نیز می تواند به ماندگاری آلاینده ها در نزدیکی سطح زمین منجر شود.
مدیرعامل شرکت کنترل کیفیت هوای تهران با اشاره به تجربه سالیان گذشته اظهار داشت: به طور معمول در ماه های پایانی پاییز و ماه های زمستان، کاهش کیفیت هوا را شاهد می باشیم و پیش بینی سال جاری نیز نشان داده است کیفیت هوا نسبت به ماه های ابتدایی سال افت خواهد نمود.
کریمی با این حال تاکید کرد: سال جاری به سبب شرایط مساعد هواشناسی، ناپایداری های جوی و کاهش تردد در برخی مقاطع، کیفیت هوای تهران تا این زمان در مقایسه با روزهای مشابه شش سال قبل بهتر بوده است. امیدواریم با تداوم شرایط مساعد جوی، بتوانیم در نیمه دوم سال نیز وضعیت بهتری را تجربه نماییم.

سهم ۸۰ درصدی منابع متحرک در آلاینده های گازی تهران

کریمی با اشاره به نتایج سیاهه انتشار منابع آلاینده شهر تهران اظهار داشت: این مطالعه بتازگی از طرف شرکت کنترل کیفیت هوا با همکاری دو دانشگاه معتبر کشور انجام شده و سهم منابع ثابت و متحرک و زیرگروه های آنها را برمبنای ضرایب انتشار و میزان تولید آلاینده ها بررسی نموده است.
وی توضیح داد: منابع آلاینده به دو گروه اصلی منابع متحرک، شامل خودرو ها و موتورسیکلت ها، و منابع ثابت تقسیم می شوند. همین طور آلاینده ها از نظر نوع به دو گروه عمده آلاینده های گازی و ذرات معلق دسته بندی می شوند.
مدیرعامل شرکت کنترل کیفیت هوای تهران با اعلان اینکه حدود ۸۰ درصد آلاینده های گازی ناشی از منابع متحرک است، اضافه کرد: در عین حال، در اکثر روزهای سال، ذرات معلق همچون PM2.5 و PM10 آلاینده شاخص تهران هستند لذا بررسی سهم منابع تولیدکننده این ذرات اهمیت ویژه ای دارد.
به گفته وی، برمبنای نتایج این مطالعه، حدود ۴۰ درصد ذرات معلق از منابع متحرک و ۶۰ درصد از منابع ثابت ناشی می شود. همین طور موتورسیکلت ها حدود ۱۰ درصد از آلاینده های گازی و ۳.۸ درصد از ذرات معلق را تولید می کنند. سهم خودرو ها نیز در آلاینده های گازی حدود ۳۴ درصد و در ذرات معلق حدود ۱۱ درصد برآورد شده است.
کریمی تاکید کرد: این آمار نشان داده است برای کاهش آلودگی هوا باید مجموعه منابع آلاینده، از تردد خودرو ها و موتورسیکلت ها گرفته تا منابع ثابت، بصورت همزمان مورد توجه قرار گیرند.

ماجرای باران بعد از آتشسوزی انبار نفت؛ آیا باران اسیدی بود؟

مدیرعامل شرکت کنترل کیفیت هوای تهران در رابطه با نگرانی های طرح شده پیرامون باران اسیدی بعد از آتشسوزی انبارهای نفت اظهار داشت: هر بارانی که قسمتی از آلودگی موجود در جو را با خود به سطح زمین منتقل کند، لزوماً باران اسیدی نیست و تعمیم این اصطلاح به تمام بارندگیهای همراه با آلودگی، برداشت درستی محسوب نمی شود.
وی توضیح داد: باران اسیدی به طور معمول در اثر ترکیب آب باران با برخی آلاینده های گازی، همچون اکسیدهای گوگرد و اکسیدهای نیتروژن، و تشکیل ترکیبات اسیدی ایجاد می شود. در مقابل، امکان دارد بارش با دوده، ذرات معلق یا سایر آلاینده ها همراه شود، بدون آن که بتوان آنرا به مفهوم دقیق علمی باران اسیدی دانست.
کریمی با اشاره به اقدامات انجام شده بعد از آتشسوزی انبارهای نفت اظهار داشت: همکاران شرکت در ساعات اولیه وقوع حادثه در محل سه انبار نفت حاضر شدند و از باران و هوای اطراف نمونه برداری کردند. نمونه ها و فیلترهای جمع آوری شده جهت بررسی به لابراتوار ارسال شد و داده های ماهواره ای و شرایط جوی نیز مورد ارزیابی قرار گرفت.
وی اضافه کرد: گزارش بررسی ها در همان روز و باتوجه به ضرورت ارزیابی سریع وضعیت، تهیه و در اختیار مراجع تصمیم گیر و مدیریتی قرار گرفت. نتایج نشان داد بخش عمده آلودگی قابل مشاهده، همچون توده های سیاه، کاهش دید افقی و آثار باقیمانده روی سطوح روشن خودرو ها، ناشی از دوده یا کربن سیاه بوده است. در کنار آن، اکسیدهای گوگرد، اکسیدهای نیتروژن و ترکیبات آلی فرار نیز در بین آلاینده های بررسی شده قرار داشتند.
مدیرعامل شرکت کنترل کیفیت هوای تهران اضافه کرد: باتوجه به ناپایداری جوی و ارتفاع بالاتر از دو هزار متر لایه اختلاط، بخش قابل توجهی از آلودگی امکان انتقال به لایه های بالاتر جو را داشت. به همین دلیل، افزایش آلودگی به صورت پایدار ادامه پیدا نکرد و شرایط جوی به تخلیه سریع تر آلاینده ها کمک کرد.
کریمی خاطرنشان کرد: برمبنای بررسی های انجام شده، باران اسیدی به مفهوم مورد بحث تأیید نشد و کیفیت هوا نیز به سطح اضطرار نرسید. در عین حال، ارزیابی آثار کوتاه مدت و بلند مدت حادثه بر خاک، آب های سطحی و زیرزمینی و سایر اجزای محیط زیست، به مطالعات تخصصی بیشتری از طرف دستگاههای مسئول نیاز دارد.

منبع: petfind.ir

1405/08/09

17:00:01

0.0 / 5

تگهای خبر: آب , آلودگی , بارش , دما

این مطلب را می پسندید؟

(0)

تازه ترین مطالب مرتبط

نظرات بینندگان در مورد این مطلب

نظر شما در مورد این مطلب

نام:

ایمیل:

نظر:

سوال:

= ۳ بعلاوه ۳